Лоток Л 28-8

Лотки теплотрасс Л 28-8 представляют собой П-образный короб из железобетона. Еще одно название, употребляемое строителями, – бетонный канал. Основным назначением лотков является прокладка в них трубопроводов различного диаметра. Также их используют для прокладки электрических кабелей, возможно применение для обустройства подземных транспортных галерей.

1.Варианты написания маркировки.

Лотки теплотрассы маркируются согласно действующему Регламенту – Серия 3.006.1-2.87, где указывается тип железобетонного изделия, а также размерная группа лотка. Примеры написания маркировки данных изделий:

1. Л 28-8;

2. Л 28.8.

2.Основная сфера применения.

Лотки теплотрасс Л 28-8 являются универсальными изделиями из железобетона. Они предназначены в основном для прокладки в них электрических кабелей, трубопроводов различного диаметра и назначения. Также возможно обустройство с использование лотков подземных транспортных галерей, а также установка внутри каналов транспортеров. Возможно изготовление каналов с помощью двух уложенных один на другой лотков Л 28-8, соединяемых между собой короткими отрезками швеллеров, которые укладывают в продольные швы образуемого канала или тоннеля.

Используют лотки для теплотрасс Л 28-8 при строительстве сложных инженерных сооружений. Для этого применяются высокопрочные бетоны с высокими эксплуатационными характеристиками. При изготовлении в лотках предусматриваются закладные детали, которые служат для крепления кабелей и других коммуникаций.

Незакрытый сверху лоток Л 28-8 защищает инженерные коммуникации с трех сторон. Для герметизации канала или тоннеля используют плиты ПП, ПТ или ОП одноразмерного ряда с лотками теплотрасс Л 28-8. Полученный короб, закрытый сверху плитой, представляет собой герметичную конструкцию, которая обеспечивает надежную защиту размещенных внутри элементов от неблагоприятных факторов окружающей среды, таких как влага, ветер, холод и механические воздействия.

Лоток теплотрассы Л 28-8 предназначен для использования при минусовых температурах до -40°С, если необходимы элементы для работы при температурах до -55°С, то используют другие материалы. Так при изготовлении добавляются особые вещества, которые повышают стойкость бетона к агрессивной среде и повышают его водонепроницаемость.

Для сейсмически активных районов лотки Л 28-8 выпускаются с усиленной арматурной сеткой, покрытой более толстым слоем бетона. Таким образом, в собранном виде лоток представляет собой полностью герметичный канал с расположенными внутри инженерными коммуникациями, куда не проникают грунтовые воды. Железобетонные лотки теплотрасс стойки к сейсмической активности включительно до 9 баллов по шкале Рихтера.

3.Обозначение маркировки изделия.

Лотки маркируются согласно Серии 3.006.1-2.87 буквенно-цифровой кодировкой, которая содержит тип изделия, порядковый номер и расчетную нагрузку. Л 28-8 2970х2780х 1060 имеет расшифровку:

Л – лоток;

28 – порядковый номер;

8 – нагрузка;

Длина L – 2970 ;

Ширина B – 2780 ;

Высота H – 1060 ;

Объем бетона – 1,98 ;

Вес – 4950 ;

Геометрический объем - 8,752 .

4.Изготовление и основные характеристики.

Лотки Л 28-8 изготавливаются из тяжелых сортов бетона. Класс по прочности на сжатие соответствует марке не менее В15-В35. Арматура применяется классов А-1 и А-3 по ГОСТ 6781-82, арматурные сетки сварного типа С 2-4-2 и С 3-7-1 обустраиваются согласно Серии 3.006.1-2.87.3-5. Для закладных изделий используется прокатная сталь по ГОСТ 380-71, монтажные петли УП1-6 согласно Серии 1.400-9.

Изготавливаются лотки Л 28-8 методом вибропрессования. Бетонирование производится в горизонтальном положении стенками вниз. При достижении бетоном 70% проектной прочности изделие вынимается из опалубки. Готовое железобетонное изделие должно соответствовать следующим характеристикам:

1.Морозостойкость не ниже F50;

2.Водонепроницаемость – W2-W 4;

3.Марка бетона по прочности на сжатие от М200 до М450.

5.Транспортировка и хранение.

Хранение лотков теплотрасс Л 28-8 производится в штабелях не более чем в три ряда в высоту. Укладка производится таким образом, чтобы была возможность захвата верхнего лотка и свободного подъема для погрузки. Нельзя допускать провисания части изделия, опора должна обеспечивать равномерное распределение нагрузки по всей поверхности лотка. Должны обеспечиваться прокладки в местах расположения монтажных петель толщиной не менее 30 мм. Неправильная транспортировка изделий может привести к их порче и невозможности использовать по назначению. Для обеспечения сохранности необходимо использовать спецтранспорт.

Уважаемые покупатели! Сайт носит информационный характер. Указанные на сайте информация не являются публичной офертой (ст.435 ГК РФ). Стоимость и наличие товара просьба уточнять в офисе продаж или по телефону 8 (800) 500-22-52

1. Описание и применение

Лотки теплотрасс представляют собой сборные железобетонные изделия высокой прочности. Их внешний вид напоминает собой скобу и имеет П-образную форму. Конструкция изделия предполагает, что к ним могут подцепляться плиты перекрытия, которые имеют ту же марку и габариты. Лотки Л имеют достаточно широкую сферу применения, чаще всего используются для прокладки каких-либо коммуникаций - теплотрасс, трубопроводов, электрокабеля. Использование лотков гарантирует безопасность коммуникаций, оберегает их от пагубных воздействий внешней среды. Эти железобетонные изделия обладают высочайшими прочностью и надёжностью, способны выдерживать колоссальные нагрузки.

Если для вас важно качество приобретаемого товара, то стоит лотки теплотрасс купить у надёжного производителя, такого как "Ассортимент ЖБИ Краснодар". Наши лотки теплотрасс неоднократно использовались на разных строительных объектах Краснодара. Мы предоставляем своим клиентам удобный сервис, реализована возможность оформления покупки в режиме онлайн. По всем интересующим вас вопросам вы можете получить бесплатную консультацию, для этого надо позвонить по многоканальному телефону (861) 203-40-93 или написать на электронную почту krasnodar@tdajbi.ru.

2. Изготовление

а) Способы

Лотки железобетонные Л изготавливаются в современных заводских условиях с применением новейших технологий и разработок. Каркас будущего изделия укладывается на специальную платформу, если необходимо использовать сварные сетки и дополнительные арматурные элементы, их приваривают точечной сваркой. Затем происходит заливка тяжёлым бетоном, слой бетона не должен быть меньше 15 мм. Для ускорения затвердевания и приобретения изделием оптимальных характеристик используется виброформование, воздействие вибрации не позволяет образовываться в железобетонных лотках пустотам, изделие имеет свойства монолита. Чтобы изделие можно было безопасность извлечь из платформы, конструкция предусматривает наличие специальных петель.

б) Материалы

"Ассортимент ЖБИ Краснодар" использует в своём производстве только качественное сырьё, чтобы изготавливать лотки теплотрасс Л высочайшего уровня. Мы применяем тяжёлые бетоны марки не ниже B15, сталь высокого класса A. Мы не изготавливаем продукцию выше минимальных требований стандарта, так как ценим качество и безопасность. Все материалы обладают необходимыми показателями по водонепроницаемости и морозостойкости. Для изделий, предназначенных для работы в экстремальных условиях, может быть использовано дополнительно связующее вещество, чтобы избежать возникновения трещин.

в) По какому стандарту

Компанией "АМИ" производятся лотки Серии 3.006.1-2.87. В этом нормативном документе регламентируются производственные работы, хранение и транспортировка изделий. Отдельно описаны требования к характеристикам железобетонных лотков теплотрасс, соответствие этим требованиям проверяется в ходе лабораторных исследований, которые должны пройти все изделия без исключения. Лабораторные испытания являются неотъемлемой частью работ по сдаче и приёму изделий, результаты испытаний обязательно заносятся в паспорт лотков. Нормативные документы предписывают нанесение на лотки теплотрасс маркировки, которая включает в себя вид изделия, порядковый номер и расчётную нагрузку, также наносятся на лотки железобетонные размеры. Если в конструкции лотка есть дополнительные элементы, в конце маркировки добавляется буква "д".

3. Упаковка, транспортировка и складирование

Перевозка и хранение осуществляется в полном соответствии с требованиями стандартов, для складирования применяются специальные крытые площадки, где изделия укладываются штабелями. При хранении и транспортировке лотки фиксируются стальными лентами, а для предотвращения механических повреждений между ними прокладываются толстые деревянные доски. Для перевозок может быть использован автомобильный, железнодорожный или паромный транспорт в зависимости от пожеланий заказчика. Все погрузочно-разгрузочные работы производятся спецтранспортом.