Авиационный трос 4 мм нержавеющий ГОСТ 2172-80

Стальные тросы для систем управления авиационной техникой выпускают согласно требованиям ГОСТ 2172-80. Это нераскручивающиеся канаты с крестовой правой свивкой, исключительно надежные и устойчивые к окислению.

Общий вид авиационного каната на барабане

По структуре поперечного сечения различают два типа изделий:

• ЛК-О по схеме 6×7+1×7 – с линейным касанием проволок в прядях и разрывным усилием в диапазоне 1605..5190 Н/кгс;
• ТК по схеме 6×19+1×19 – с точечным касанием проволок в прядях и разрывным усилием 6910..65400 Н/кгс.

В каждом варианте допустимо изготовление каната из оцинкованной углеродистой проволоки марки В по ГОСТ 7372 или из высоколегированных хромоникелевых сталей 12Х18Н9Т и 12Х18Н10Т. Поверхностная плотность цинка для покрытой проволоки должна соответствовать группе С или Ж.

В сечении многопроволочные пряди расположены равномерно по окружности вокруг металлического сердечника. При изготовлении используют исходный материал диаметром от 0,18 до 0,65 мм.

Сечение авиационного каната

Поверхность металла еще в процессе свивки покрывают специальной смазкой – пушечной ПВК или консервационным составом К-17. При длительном хранении и в процессе эксплуатации масляное покрытие следует периодически обновлять. В складских условиях авиационный трос хранят обернутым в промасленную бумагу или полиэтилен.