К плюсам холодного ресайклинга можно отнести:
- Безотходное использование материалов, так как старый дорожный слой перерабатывается в грунулят для восстановления основания;
- Требуется в несколько раз меньше дорожной техники (тем самым не разрушаются существующие дороги при строительстве новой);
- Возможность экономии до 1 млн. руб. с 1 км дороги;
- Стабилизированный грунт получается как плита исключающий просадку, колееобразование и трещины;
- Дороги, уложенные с использованием метода холодного ресайклинга более качественные и долговечные, в сравнении с дорогами, которые укладывали традиционным способом;
- Сокращение времени работ на объекте;
- Работа ресайклинга безопасна для окружающей среды;
- Высокая скорость строительства дорожного полотна;
- Строительство временных (коттеджные поселки, карьеры), технологических дорог(подготовка строительных площадок, складов) и парковок.
Работа ресайклера заключается во введении в грунт добавок для улучшения его механических свойств. В результате получается монолитная плита, которая и будет основанием дорожного полотна.
Если производится переработка верхнего слоя дорожного полотна, он тщательно измельчается и смешивается со связующими материалами с последующим уплотнением.
Плюсы технологии:
Препятствует попаданию воды к основанию:
- устойчивость к эрозии;
- устойчивость к размоканию;
- морозостойкость и исключение морозного пучения.
Достигает высокий модуль упругости повышает ровность и снижает пластичность:
- исключает просадку;
- исключает колееобразование;
- исключает появление трещин;
- позволяет снизить толщину асфальтобетона.
Для строительства используется грунт находящийся в месте пролегания будущей дороги или используется старое асфальто-бетонное покрытие:
- уменьшается количество применяемых материалов;
- экономия на транспортировке.
Применение технологии укрепления грунта, позволяет получить дорогу высшего качества со сроком службы 10 лет, при этом сократить сроки строительства и сэкономить до 30% бюджета.
.