Запчасти для вездеходов, болотоходов, снегоболотоходов в Волгограде

Масса такой подушки составляет 0,1 килограмма. Устанавливается на гусеничные вездеходы. Любая деталь для гусеничного вездехода по низкой цене. В ассортименте представлены: амортизатор гидравлический, бак масляный, барабан ведущий, валик карданный и проч.

Запчасти для вездеходов, болотоходов, снегоболотоходов. Вся продукция сертифицирована. Отгружаем сразу после оплаты заказа, доставляем своим транспортом и ТК. Бесплатная доставка в пределах Екатеринбурга и Тюмени.

В нижних листах корпуса имеется 3 отверстия под установку кингстонов: 2 в кормовой части и 1 в носовой. Кингстон является герметичным клапаном с винтовым приводом. Привод клапана механический. Для работы необходимо вращать маховик кингстона, который расп

Венцы ведущего колеса изготовлены из высокопрочной богатой марганцем литейной стали.

Стальная штампованная шестерня с шлифованными внешними зубьями эвольвентного профиля. Ступица шестерни имеет шлицевую посадку на передаточный вал, поэтому частота ее вращения всегда совпадает с частотой вращения этого вала. Включение передачи происходит

Изготавливаем гусеницы по вашим чертежам. Мы предлагаем Вам высокое качество продукции по оптимальной цене.

Изготавливаем гусеницы по вашим чертежам. Мы предлагаем Вам высокое качество продукции по оптимальной цене.

Служит для обеспечения подвижного контакта двигателя и ведущих колес. Изготавливается из стали. Параметры 0.43x0.05x0.05 м. Масса составляет 3.9 кг. Производится в России. У нас действуют скидки для постоянных покупателей.

Термометр ТУЭ-48-Т состоит из 2 частей: индикатора и приемника. Приемник электротермометра расположен в блоке цилиндров в водяной трубе правой головки. Индикатор монтируется на центральный щиток механика-водителя справа от указателя давления масла в систе

ООО МСК "Легион" реализует широкий ассортимент запчастей и комплектующих для вездеходов, тракторов и гусеничных кранов различных моделей.

Подкатегория: Подвеска Категория: Запчасти МТЛБ Раздел: Ходовая часть Номенклатура: 8.32.019 Техника: МТЛБ

Конструкция изготавливается из сплава алюминия. Благодаря этому материалу на подвеску снижается нагрузка из-за уменьшения неподрессоренной массы. Деталь состоит из ролика, крышки катка, втулки и уплотнений. Вес изделия составляет 43,4 килограмма. Установк

Устанавливается на фрикцион 8.10.050 гусеничного вездехода.Любая деталь для гусеничного вездехода по низкой цене. В ассортименте представлены: амортизатор гидравлический, бак масляный, барабан ведущий, валик карданный и проч. Высокое качество изделий.

Изготавливается из высококачественной стали. Выдерживает повышенные нагрузки. Масса изделия составляет 38.5 кг. Производится в России. Принимаем оплату на расчетный счет или другим удобным для Вас способом. Вся продукция соответствует стандартам.

Подача топлива и охлаждающей жидкости в котел подогревателя ПЖД необходима при запуске двигателя в холодное время года и для поддержания двигателя транспортера в прогретом состоянии без запуска. Насосный агрегат смонтированный на правом борту транспортер

Это гусеницы с открытым шарниром по расположению пальцев различаются на правую 34039-3209002 и левую 34039-3209003. Каждая состоит из 92 кованых звеньев и пальцев с кольцами.

Вид: другое; Тип запчасти: оригинал; Состояние: новый, Новое; Производитель: Россия; Тип техники: Сельскохозяйственная техника; Страна-производитель: Россия. ПЕРЕДАЧА СШ20.39.002-1 БОРТОВАЯ ЛЕВАЯ Т-16

Она выполняет функции распределения потоков масла, подающихся под давлением через нагнетающую секцию шестерёнчатого масляного насоса (масляный насос) 8.10.013-1, расположенного на днище картера.

Изготавливается с использованием резины и стали. Параметры изделия 700x85 мм. Масса составляет 35 кг. Производится в России. Принимаем оплату на расчетный счет или другим удобным для Вас способом. Предоставляем гарантию на новую продукцию.

Является составной частью подвески (подвеска) 8.32.001 гусеничного вездехода: каток опорный в сборе 8.32.019, торсион левый 8.32.108, торсион правы й 8.32.109 гайка балансира 8.32.155, упор в сборе 8.32.030, корпус сальника в сборе 8.32.032

Участвует в передаче крутящего момента. Изготавливается из стали. Устойчив к коррозии. Длина 990 мм. Толщина 34 мм. Масса 6 кг. Принимаем оплату на расчетный счет или другим удобным для Вас способом. Предоставляем гарантию на новую продукцию до 6 месяцев.

Шестерня устанавливается в стакане, а пятно контакта, при ее зацеплении с ведомой шестерней, регулируется с помощью подбора необходимого числа металлических прокладок под ее стакан. В стакане также располагается подшипниковая опора шестерни и маслоотражаю

Является составной частью подвески 8.32.001. Устанавливается на гусеничный вездеход МТЛБ, МТЛБу. Масса составляет 23.08 кг. Производится в России. Предоставляем скидки постоянным покупателям, принимаем оплату на расчетный счет или другим удобным способом.

Масса такой заглушки составляет 0,1 килограмм. Устанавливается на балансиры. Большое количество запчастей к технике ГАЗ: бортовая передача, заглушка оси балансира, фрикцион и др. детали имеются в наличии на нашем складе. Собственное производство деталей.

В конструкцию редуктора вентилятора в сборе 8.02.011 главным образом входят: щуп; сапун; пробка; корпус изделия; ведущая и ведомая зубчатки; редукторный валик; различные крышки и прокладки; кольца из резины; предохранительные колпаки; шайбы, г

Является шестерней внешнего эвольвентного зацепления облегченного исполнения, она сблокирована с солнечной шестерней планетарной передачи, за счет чего и передает поток мощности на планетарный ряд. Шестерня - стальная штампованная, зубья закаленные, шлиф

Электрическая схема прибора состоит из блока реле и регулятора напряжения, который оеспечивает поддержание выходного напряжения на выводных контактах генератора в диапазоне 26.5-29.5В. В результате этого, регулятор напряжения и ограничитель тока, контакты

С одной стороны он погружен в масляную ванну картера, а с противоположной стороны имеет фланец для крепления маслопровода. С откачивающими секциями заборники, расположенные на дне картера главной передачи соединены посредством дюралевых маслопроводов, зак